Eines unserer neuesten Projekte, in diesem Fall für Saudi Aramco, dreht sich um ein ungewöhnliches Refit, denn dieses Mal sind wir nicht auf dem Schiff, sondern darunter.

Schneller Vorlauf zu Ro's Tanara an der Küste Saudi-Arabiens. Über dem Wasser erstreckt sich ein über hundert Meter langes Schwimmdock. Im unteren Teil dieses Docks befinden sich wassergefüllte Tanks. Ein Schiff wird ins Dock manövriert.

Hier kommen wir ins Spiel: Unsere nachgerüstete neue Ventil- und Pumpensteuerung pumpt das Wasser in wenigen Minuten aus den Tanks und lässt stattdessen natürlich Luft hinein. Das Dock wird angehoben, während Polster und Stützen das Schiff sichern. Die Wartung kann beginnen.

Die Steuerung aller 18 Ballasttanks läuft über unsere noriSys 4 Plattform. Dieses System ist halbautomatisch, das heißt, der Nutzer gibt selbst vor, wie viel Ballast für die jeweilige Schiffsposition benötigt wird. Ein Balanceakt, da hier Trim und List manuell angepasst werden müssen. Der Bediener muss die Vorgänge jedoch nur auslösen, die noriMos ahmt die manuellen Vorgänge präzise nach. Der Vorteil besteht darin, dass die automatisierte Funktion ebenso fein einstellbar ist und vom Benutzer live am Display verfolgt werden kann. Das System füllt oder entleert die Tanks automatisch, schließt dann die Ventile und stoppt die Pumpen. 

Dementsprechend wird das Dock je nach Bedarf angehoben oder abgesenkt. Nach Abschluss der Wartungsarbeiten werden die Ballasttanks wieder gefüllt. Das Dock geht wieder auf Meeresniveau und das überholte Schiff kann seine nächste Reise antreten.

Für uns war die Automatisierung des Schwimmdocks eine willkommene Abwechslung und ein besonderes Highlight, da unsere Umbauten in der Regel auf dem Schiff selbst stattfinden. Wir möchten Saudi Aramco für die Vergabe dieses außergewöhnlichen Projekts sowie Zamil Offshore - West Pier Project für die hervorragende Unterstützung vor Ort danken. Ohne die aufgeschlossene Zusammenarbeit aller wäre die Umsetzung nie möglich gewesen.