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Das Bild zeigt ein Energiemanagement Paneel mit zwei Displays.

Energie Management System für Schiffe

Energie Management System für Schiffe

Eine Plattform für alle Systeme an Bord

Das leistet das Energie Management System?

Das Bild zeigt ein Energiespeichersystem eines Schiffes in einem Raum mit einem Servicetechniker
Eine Plattform für alle Systeme an Bord

Das leistet das Energie Management System?

Energie an Bord effizient nutzen und CO2 Ausstoß reduzieren

Das Energiemanagementsystem (EMS) ist ein zentrales Steuerungssystem für den sicheren und effizienten Betrieb aller hybrid- und elektrisch betriebenen Schiffe. Es ermöglicht die optimale Nutzung aller Energieressourcen und berücksichtigt die unterschiedlichen Eigenschaften aller Energiequellen und Verbraucher.

Unser EMS bietet hohe Flexibilität in Bezug auf Schnittstellen, Funktionen und UI Design. Damit ist es möglich, Antriebs- und Energiesysteme aller Hersteller übersichtlich darzustellen und zu steuern. Selbst komplexe Funktionen lassen sich realisieren, ohne die standardisierte Steuerung der einzelnen Energiesysteme anpassen zu müssen.

Optimaler Betrieb aller Energieerzeuger und Verbraucher

Vorteile des Energie Management Systems

Optimaler Betrieb aller Energieerzeuger und Verbraucher

Vorteile des Energie Management Systems

Schöpfen Sie das Energiesparpotential Ihrer Systeme an Bord voll aus, indem Sie die Vorteile des Energiemanagements nutzen:

  • Alle Funktionen in einem zentralen System
  • Integration aller gängigen Marken von Energieerzeugern und Verbrauchern
  • Profitieren Sie von Schnittstellen zum externen Alarm- und Überwachungssystem (AMS), Antriebssteuerung (PCS) und Power Management System (PMS) oder der vollständigen Integration in unsere Systeme
  • Stabilisierung der Energieversorgung
  • Reduzierung des Verschleißes von Generatoren und Batterien
  • Erhöhung der Betriebssicherheit und des Sicherheitsmodus
Flexible Anpassung an die Aufgaben Ihres Schiffes

Funktionen des Energie Management Systems

Das Bild zeigt ein Touchscreen Display mit einer Energiemanagement Visualisierung
Flexible Anpassung an die Aufgaben Ihres Schiffes

Funktionen des Energie Management Systems

  • Stand-by-/Reserve-Modus
  • Lastspitzenkappung (Peak Shaving)
  • Lade-/Entlademanagement
  • Reduzierung von Restwellen
  • Automatische Auswahl der optimalen Kombination von Energiequellen
  • Lärm-/Geräuschreduktion
Kompetent und unverbindlich

Beratung durch Experten

Kompetent und unverbindlich

Beratung durch Experten

Sie planen ein Projekt und suchen nach maßgeschneiderten Lösungen? Besprechen Sie mit uns Ihre Vorstellungen und Ziele.

Unsere Experten freuen sich darauf, Sie umfassend zu beraten und Ihnen ein unverbindliches Angebot zu unterbreiten. Wir helfen Ihnen, Ihre Visionen zu verwirklichen.

☎ +49 911 3201 220

sales@noris-group.com

Aktuelles

99 Jahre jung

Wir, die Noris Group, gegründet 1925, haben allen Grund zu feiern: Wir sind 99 Jahre jung! 

The image shows the christening of the wallaby boat

Robert Habeck als Pate des ersten Wallaby-Bootes

Robert Habeck als Pate! Wie cool ist das denn? 22. April 2024: Im Hafen Kappeln liegt Spannung in der Luft. Heute wurde es offiziell auf den Namen "Impulse" getauft.

Stapellauf des ersten neuen Wallaby-Boots

Herzlichen Glückwunsch Wallaby Boats! Am vergangenen Donnerstag war es endlich soweit: die neue High-Tech-Fähre wurde vom Stapel gelassen…

Die tägliche Arbeit unserer Servicetechniker

Einblicke in das Tagesgeschäft eines Servicetechnikers bei uns. Guter Service ist das A und O! Wir betreuen unsere Projekte von Anfang an…

[Translate to Deutschland:]

Bessere Umweltbilanz für unseren Firmenhauptsitz

Grün seit 1925 – so lautet zumindest unser Firmenname. Höchste Zeit, dem gerecht zu werden. Unser Ziel für 2023: Nachhaltiger werden und die Umweltfreundlichkeit bei Noris steigern.

Das Bild zeigt einen Screenshot von ein Schwimmdock.

Auf einem Tauchgang – Automatisierung einmal anders

Eines unserer neuesten Projekte, in diesem Fall für Saudi Aramco, dreht sich um ein ungewöhnliches Refit, denn dieses Mal sind wir nicht auf dem Schiff, sondern darunter.