Die Antriebssteuerung norisStar für Schiffe (im Englischen abgekürzt: PCS für Propulsion Control System), oder auch Fernsteuerung (im Englischen abgekürzt: RCS für Remote Control System), ist ein elektronisches System, das den Betrieb und die Leistung des Antriebssystems eines Schiffes steuert, überwacht, regelt und automatisiert.
Es umfasst die Steuerung von Motoren und Getrieben, Propellern und anderen Antriebskomponenten, um eine effiziente und sichere Navigation zu gewährleisten.
Ob konventioneller, Hybrid- oder vollelektrischer Antrieb: noriStar steuert alle Schiffstypen und alle Schiffsgrößen. Das System kann für mehrere Fahrstände konfiguriert werden und eignet sich für alle Antriebssysteme:
Unsere Antriebssteuerung basiert auf unserer bewährten Automationsplattform noriSys 4. Speziell für den maritimen Einsatz entwickelt, zeichnet sie sich durch eine betriebssichere Multi-Master-Architektur aus. Mit zentralen Steuermodulen und zusätzliche I/O-Komponenten kann das System bei Bedarf erweitert werden. Ein weiterer Vorteil ist die Zulassung durch alle gängigen Schiffsklassifikationsgesellschaften.
Das Herz der Antriebssteuerung noriStar 4 ist eine unabhängige Automatisierungssoftware nach IEC 61131. Durch die offene Systemarchitektur lassen sich sehr einfach Systeme und Komponenten von Drittanbietern integrieren.
Die Fernsteuerungskomponenten kommunizieren mit unterschiedlichen Schnittstellen und Protokollen:
Die Tastenhintergrundbeleuchtung kann individuell und unabhängig von den Signallichtern gesteuert werden.
Durch die Integration bestehender Elektronikbaugruppen und die optionale Anpassung von Frontfoliendesigns können auch großflächige, kundenspezifische Brückenpaneele designt werden, beispielsweise für Yachten. Mehr erfahren über Brückendesign
Das noriStar EOT System sorgt für eine sichere Kommandoübertragung. Per Knopfdruck wird der Befehl von der Brücke in den Maschinenraum übertragen und dort optisch und akustisch auf einem oder mehreren Telegrafen signalisiert.
Das Maschinennottelegraphensystem ist flexibel und skalierbar. Es eignet sich für kleine Anwendungen mit nur zwei Geräten (z.B. Brücke und im Maschinenraum) bis hin zu großen Installationen mit mehreren Systemen (mehrere Brücken und Maschinenräume). Für den Einsatz auf der Brücke, auf der Achterbrücke oder im Maschinenkontrollraum stehen verschiedene Gerätevarianten zur Verfügung. Mehr erfahren über EOT
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Wir, die Noris Group, gegründet 1925, haben allen Grund zu feiern: Wir sind 99 Jahre jung!
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Grün seit 1925 – so lautet zumindest unser Firmenname. Höchste Zeit, dem gerecht zu werden. Unser Ziel für 2023: Nachhaltiger werden und die Umweltfreundlichkeit bei Noris steigern.
Eines unserer neuesten Projekte, in diesem Fall für Saudi Aramco, dreht sich um ein ungewöhnliches Refit, denn dieses Mal sind wir nicht auf dem Schiff, sondern darunter.
