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NORIS kooperiert mit SDT Kiel
Die Schiffsdieseltechnik Kiel GmbH (SDT) setzt auf das Knowhow der NORIS Group GmbH und stärkt in ihrem Projektgeschäft damit die Ausrichtung auf immer individuelleren Anforderungen in der Automationstechnologie rund um Aggregate
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NORIS ist Teil eines neues High-Tech Katamarans
Die AG EMS erhält einen neuen Hightech-Katamaran für Fahrten nach Borkum und Helgoland in der Deutschen Bucht. Die "Nordlicht II" ist dabei mit einem Alarm-, Überwachungs- und Steuerungssystem für Motoren und Hilfssysteme von NORIS ausgestattet.
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Willkommen an Bord Wulf Johannsen
Nachdem die NORIS Group GmbH und die August Storm GmbH & Co. KG in der letzten Woche ihre Partnerschaft bekannt gaben, wird sich nun auch der Servicedienstleister für Verbrennungsmotoren Wulf Johannsen KG GmbH & Co. der strategischen Allianz anschließen.
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Stapellauf der Emerald Azzurra
Der Stapellauf eines Schiffes ist immer etwas Besonderes. Umso mehr natürlich dann, wenn es sich um ein solch extravagantes Schiff wie die Emerlad Azzurra handelt.
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Analoge Anzeige - oft unterschätzt?
Im Zeitalter der Digitalisierung würde man wahrscheinlich spontan sagen, eine digitale Anzeige ist genauer und deshalb besser. Schließlich entspricht sie dem heutigen Stand der Technik. Doch ist das wirklich so? Wir haben uns das näher angeschaut.
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NORIMOS 3500 auf der Superyacht Emerald Azzurra
Kürzlich erreichte uns die Nachricht von unserer Tochterfirma NORIS Automation Far East, dass unsere NORIMOS auf der Emerald Azzurra zum Einsatz kommt. Was für ein schönes Geburtstagsgeschenk, denn unser IAMCS wird dieses Jahr 40 Jahre alt.
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NORIS ist Teil des MTP Arbeitskreises des VDMA
Die Integration von Automationssystemen auf Schiffen in die Leitebene kostet oftmals viel Zeit. Tansferprotokolle, Signalformen und Datenformate müssen aufeinander abgestimmt werden, damit Systeme miteinander kommunizieren können.
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Marintec in Shanghai öffnet nächste Woche Ihre Tore
Die Marintec in Shanghai gehört zu den wichtigsten und angesehensten Schiffbaumessen in Asien. Über 90.000 qm und mehr als 65.000 Fachbesucher im Jahr 2017 zeigen, dass China nach wie vor einer der Hauptakteure unter den großen Schiffbaunationen ist.
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Ein gutes Beispiel für perfekte Kundenorientierung
Bei uns ist so gut wie nichts unmöglich: Eines unserer neuesten Projekte ist ein Paradebeispiel für die Vorteile, die ein kundenorientierter Komplettanbieter mit sich bringt und für die Flexibilität unserer myNORIS Automatisierungslösung.
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Ein Fernsteuerungssystem für ein ganz besonderes Schiff
Über die vielen Jahre in der Branche konnten wir einiges an Erfahrung sammeln und die unterschiedlichsten Schiffe mit unseren Automationssystemen und -komponenten ausstatten. Diese Liste können wir nun um eine 114,5 Meter lange Viermastbark erweitern.
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